Corée du Sud : le transport public sera magnétique

OLEV, et SMFIR : voilà deux acronymes qui pourraient devenir très communs dans le futur et impacter très positivement sur nos vies. L'Online Electric Vehicle (le véhicule électrique en ligne) a été devéloppé par l'Institut supérieur de Corée pour la Science et la Technologie à fin d'expérimenter le potentiel de l'électromagnétisme en tant que producteur d'électricité. Pourtant, les scientifiques ont réalisé lo Shaped Magnetic Field in Resonance (Champ magnétique en résonance), une nouvelle technologie qu'exploite la présence d'un champ magnétique créé en dessous du revêtement, pour alimenter électriquement les moyens de transport public. Jusqu'à présent, les expéri
iences ont montré que ce système permet de gagner du temps, parce que les bus n'ont plus besoin d'une pause pour se recharger, la dimension des batteries est tout à fait réduite et les travaux routiers pour installer cette technologié ne sont pas massifs. Pour ce qui concerne les effets sur la santé humaine d'une exposition prolongée aux champs magnétiques, les premiers résultats relèvent que cette exposition actuellement ne dépasse pas les standards internationaux, grâce aussi au fait que le champ s'activerait seulement au passage des bus équipés.