Les téléphériques urbains : la mobilité future s'inspire du passé
La planification de la mobilité en milieu urbain est un element dont il faut finalement et désormais tenir compte à cause de la congestion du trafic et de ses effets sur la qualité de la vie et sur la santé des citoyens urbains. En Europe, on est à la recherche constante de solutions alternatives aux transports terrestres, qui soient éco-durables, économiques, simples à construire et belles à voir. Parmi les propositions les plus appréciées au présent, le transport urbain par câble ressemble fasciner les experts parce qu'il respond à toutes les nécessités mentionnées. Il y a différents
systèmes qui ont été pris en considération, comme les funiculaires et les trams à traction par câble, mais les téléphériques ressemblent actuellement les plus faisables, déjà très diffusées en Amérique du Sud. Elles n'ont pas besoin de grands travaux infrastructurels, excepté l'installation de piliers et câbles, et leur alimentation électrique peut être garantie par des panneaux photovoltaïques. En France et Espagne, des funiculaires et des téléphériques furent construits pendant avant de la Seconde Guerre Mondiale à Paris, Grenoble et Barcelone. Londres a inauguré sa première ligne à l'occasion des Jeux olympiques en 2012. En Italie ce genre de transport a jusqu'à présent été utilisé seulement en tant que remontées mécaniques, mais une réflexion sérieuse sur ce sujet est en cours.
systèmes qui ont été pris en considération, comme les funiculaires et les trams à traction par câble, mais les téléphériques ressemblent actuellement les plus faisables, déjà très diffusées en Amérique du Sud. Elles n'ont pas besoin de grands travaux infrastructurels, excepté l'installation de piliers et câbles, et leur alimentation électrique peut être garantie par des panneaux photovoltaïques. En France et Espagne, des funiculaires et des téléphériques furent construits pendant avant de la Seconde Guerre Mondiale à Paris, Grenoble et Barcelone. Londres a inauguré sa première ligne à l'occasion des Jeux olympiques en 2012. En Italie ce genre de transport a jusqu'à présent été utilisé seulement en tant que remontées mécaniques, mais une réflexion sérieuse sur ce sujet est en cours.